2026年正值湖南“一江一湖四水”航道網(wǎng)建設縱深推進的關鍵之年，湖南省水運建設投資集團有限公司（以下簡稱“水運投公司”）承擔的多項省屬重點航道項目2月24日（正月初八）按下全面復工“啟動鍵”，以“開局即沖刺、復工即攻堅”的奮進姿態(tài)，全力向年度目標發(fā)起沖刺，為湖南“十五五”水運強省建設開好局、起好步。

△圖 長城航道項目施工現(xiàn)場塔吊已陸續(xù)投入運行。

作為省屬重點航道項目建設的主力軍，省水運投公司科學統(tǒng)籌節(jié)后復工復產(chǎn)工作，制定“一項目一方案”，組織開展全員安全培訓、特種設備全面檢修及關鍵工序技術交底，確保各項目有序快速復工復產(chǎn)。截至正月初八，省管重點航道項目已全部恢復施工，復工率達100%，當日投入建設者1083人、機械設備73臺（套），全面進入2026年建設攻堅階段。目前，湖南千噸級及以上航道里程已達1276公里，隨著各重點項目加快推進，正朝著“十五五”末1910公里國家高等級航道里程目標穩(wěn)步邁進。

△圖 沅水桃源樞紐二線船閘項目施工現(xiàn)場工人正在清理模板。

省水運投公司各項目把安全教育擺在復工首位，全覆蓋開展“開工第一課講安全”與專項進場培訓，引導全員收心歸位、迅速進入工作狀態(tài)。湘江永州至衡陽三級航道、沅水洪江至辰溪航道等項目以安全警示、操作規(guī)程、技術交底為重點，強化一線人員安全意識；湘江長沙至城陵磯一級航道、資水益陽至蘆林潭二級航道等項目在關鍵崗位人員返崗后，第一時間開展崗前安全教育，實現(xiàn)培訓無死角；澧資航道白沙至甘溪港航道、沅水桃源樞紐二線船閘等項目同步開展技術交底與安全培訓，明確工序管控要點。一系列務實培訓，為項目安全有序復工筑牢思想根基。

△圖 洪辰航道項目開展“開工第一課講安全”活動。

各項目嚴格落實“安全第一、預防為主”方針，創(chuàng)新推行“自查+專項督查”雙重機制，開展拉網(wǎng)式復工安全檢查，通過雙重核驗確保復工條件全面達標。洪辰航道、桃源樞紐二線船閘等項目開展綜合安全檢查，緊盯設備運維、臨時用電、消防設施、圍擋防護等關鍵環(huán)節(jié)開展安全檢查；益蘆航道、澧資航道同步開展船舶維保、現(xiàn)場隱患排查，對風險點逐項核查、閉環(huán)整改。從嚴從細的檢查舉措，有效消除安全隱患，為施工推進保駕護航。

△圖 永衡航道項目施工現(xiàn)場吊運船閘閘門配件。

各項目搶抓春季施工黃金期，關鍵作業(yè)面同步發(fā)力、多點并進。永衡航道項目進入收官沖刺，瀟湘船閘、浯溪二線船閘等關鍵工序高效推進，向“七一”前實現(xiàn)通航目標沖刺；長城航道項目船閘主體、靠船墩、防撞工程全面復工，人員機械材料全部到位，施工效率穩(wěn)步提升；洪辰航道項目船閘安裝、壩頂公路橋全面鋪開，年內(nèi)將建成通航；桃源樞紐二線船閘項目復工即沖刺，數(shù)十臺大型機械設備協(xié)同推進主體結構鋼筋綁扎、模板安裝等關鍵工序，益蘆航道、澧資航道等項目有序推進航道疏浚、構件制作等作業(yè)。目前，各項目投資完成率穩(wěn)步提升，工序銜接緊密、建設態(tài)勢強勁。

編審：陳南松

審核：李   素

審定：周中華

作者：肖宇

責編：陳南松

來源：湖南省水運建設投資集團有限公司